Función e especificación do cableado do automóbil

1. 1. Estrutura do fío eléctrico
Os fíos son portadores para transmitir sinais e correntes eléctricas. Están compostos principalmente de illamento e fíos. Os fíos de diferentes especificacións correspóndense con diferentes materiais de illamento e estruturas de fíos de cobre. Os parámetros de avaliación do fío inclúen principalmente o diámetro do fío de cobre, o número, o grosor do illamento e o diámetro exterior da parte condutora. Para reducir o grao de interferencia de diferentes sinais durante a transmisión, tamén se usan fíos de par trenzado e fíos blindados nos automóbiles. Debido á gran cantidade de fíos utilizados no vehículo, para a comodidade da produción de arneses de cableado e o mantemento posvenda de todo o vehículo, xeralmente establécense diferentes cores para a pel do illamento para distinguilos.

1. 2. Especificacións dos cables
Os cables empregados nos automóbiles son principalmente cables de baixa tensión. Co desenvolvemento dos vehículos eléctricos híbridos e dos vehículos eléctricos puros, cada vez se empregan máis arneses de cables de alta tensión nos automóbiles. Non obstante, o autor deste artigo fala principalmente dos cables de baixa tensión, e a corrente dominante actual da industria é... As especificacións dos cables son cables estándar xaponeses e cables estándar alemáns.

2. Deseño e selección de cables para automoción
2. 1. Ampacidade do cable
A ampacidade dos cables é un factor que debe considerarse no proceso de deseño, e o valor da corrente de carga dos cables especifícase na norma GB 4706.1-2005. A capacidade de carga de corrente do cable está relacionada coa súa sección transversal e tamén co material, o tipo, o método de envoltura e a temperatura ambiente. Hai moitos factores que inflúen e o cálculo é máis complicado. A ampacidade de varios cables normalmente pódese atopar no manual.

Os factores que afectan á ampacidade pódense dividir en factores internos e factores externos. As propiedades do propio cable son os factores internos que afectan á capacidade de carga de corrente do cable. O aumento da área do núcleo, o uso de materiais de alta condutividade, o uso de materiais illantes con boa resistencia a altas temperaturas e condutividade térmica e a redución da resistencia de contacto poden aumentar a capacidade de carga de corrente do cable. Os factores externos poden aumentar a ampacidade aumentando a separación do deseño do cable e escollendo un ambiente de deseño cunha temperatura axeitada.

2. 2. Axuste de cables, conectores e terminais
A correspondencia de fíos e terminais de conectores divídese principalmente en correspondencia de capacidade de carga de corrente e correspondencia de estrutura de engarzado mecánico.

2. 2. 1. Axuste da capacidade de carga de corrente de terminais e cables
A capacidade de carga de corrente dos terminais e dos cables debe coincidir para garantir que tanto os terminais como os cables poidan cumprir os requisitos de carga durante o uso. Nalgúns casos, o valor de corrente admisible do terminal cúmprese, pero o valor de corrente admisible do cable superase, polo que se debe prestar especial atención. A capacidade de carga de corrente dos cables e dos terminais pódese obter consultando táboas e información relacionada.
O valor de corrente admisible do cable: o material do terminal é latón, o valor de corrente cando a temperatura do terminal é de 120 ℃ (a temperatura resistente á calor do terminal) cando está energizado; a aliaxe de cobre resistente á calor, o valor de corrente cando a temperatura do terminal é de 140 ℃ (a temperatura resistente á calor do terminal) valor.

2. 2. 2. Coincidencia da peza de engaste mecánica da ampacidade do terminal e do cable
Para garantir a correspondencia da estrutura de engaste mecánica, é dicir, os terminais deben cumprir certos estándares despois de engastar os cables. Os factores de influencia inclúen principalmente os seguintes elementos:
(1) Ao abrir os cables, é necesario asegurarse de que o illamento e o núcleo do mazo de cables estean intactos e sen danos. A estrutura típica despois da apertura móstrase na figura.